올해 2 월에는 국가 개발 개혁위원회, 과학 기술부, 산업 정보 기술부 등 11 개 부서가&"스마트 카 혁신 개발 전략 GG"를 공동으로 발행했다. 이것은 국가 차원에서 도출 된 최상위 청사진이며, 스마트 카는 자율 주행 기능을 갖춘 차세대 자동차임이 분명합니다. 정책의 축복은 지능형 커넥 티드 카 개발을위한 전략적 지침을 제공하며, 자율 주행 기술의 발전은 의심 할 여지없이 인텔리전트 커넥 티드 카 개발을 촉진하는 열쇠입니다.
자율 주행의 핵심 기술인 칩, 알고리즘, 시뮬레이션, 고정밀지도 및 내비게이션에는 레이더 및 다중 센서 퓨전이 포함되지만 센서는 무인 차량이 더 안정적으로 진행할 수 있는지 여부를 의심 할 여지없이 결정합니다. 라이더, 밀리미터 파 레이더 및 카메라는 자율 주행을위한 3 가지 핵심 센서 기술로 인식되고 있습니다. 그중 lidar는 연구원의 초점입니다.
당신이" eye" 무인 차량의 경우 기술이 없습니다. 안전 레이저 스캐너의 중요한 기술적 장점은 무인 차량이 원활하게 통과 할 수있는 무기입니다. 요약하면 lidar는 고정밀, 넓은 시야각 및 넓은 범위의 센서 장치입니다. 도로&# 39의 정적 환경 및 움직이는 물체의 3 차원 정보를 포함하여 레이더를 통해 고밀도 이미지 레벨 점 구름 데이터를 얻을 수 있습니다.
기존 센서와 비교할 때 Lidar는 점 구름 이미지에서 도로 얼룩말 교차점과 보행자와 차량을 획득 할 수 있다는 이점이 있습니다. 깨끗한 보도 구역은 전자 울타리 구역을 묘사하는 데 도움이됩니다. 현재 시장에 나와있는 일부 라이더 제품은 더 나은 결과를 달성했습니다.
정적 표적의 스캐닝에서,&"국내 GG"의 생성물; Hesai Technology로 대표되는 Lidar 회사는 잘 수행했습니다. 점 구름 밀도와 관련하여 Hesai의 64 선 라이다 Pandar64는 대상 물체에 의해 반환되는 많은 점을 얻거나 외국 제조업체에서 제조 한 128 선 라이다 앞에서 순위를 매 깁니다.
또한 2018 년 볼보는&''전략 투자&''를 만들었습니다. Lidar company Luminar에서이 스타트 업'의 고해상도 장거리 센서를 사용하여 자율 주행 차량을 제작합니다. 5 월 7 일 볼보는 라이더가 장착 된 새로운 자동차가 2022 년에 오프라인으로 시작될 것이라고 발표했다.
정확하고 신뢰할 수있는 라이더는 자동 주행 인식 시스템의 안전과 안정성의 핵심입니다. 시장을 확장하고 더 많은 사용자로부터 인정을 받기 위해, 국내외의 유명한 라이더와 솔루션 제공 업체는 독립적으로 개발 된 핵심 기술을 사용하여 실용성과 기술 감각을 갖춘 완전한 라이더 매트릭스 제품과 라이더 솔루션을 구축 할 것입니다. , 자동차 끝에서 도로 끝까지는 거의 완벽한&''하나님' 원근감&''; 자율 주행을 위해, 자율 주행 차가보다 안전하고 신뢰할 수 있으며보다 안정적인 글로벌 인식을 달성 할 수 있도록 도와줍니다.
자율 주행이 계속 가열됨에 따라 글로벌 라이더 시장도 빠르게 가열되고 있습니다. 관련 기관의 데이터에 따르면, 2019 년 세계 라이더 시장 규모는 8 억 4,400 만 달러에 달할 것으로 예상되지만 연평균 성장률은 18.5 %로 2024 년에는 22 억 3,300 억 달러로 증가 할 것입니다.
일부 분석가들은 2019-2020이 라이더 산업의 도약이라고 믿고 있습니다. 지난 몇 년 동안 자율 주행 산업에서 실무자의 초점은 라이더 기술의 실현 가능성을 탐구하고 입증하는 것이 었습니다. 더 큰 시장은 자율 주행 테스트 시장에서 나옵니다. 현재, 사람들은 자율 주행의 상용화에 더욱 관심을 기울이고 있으며 실제 프론트 로딩 시장을 목표로하고 있습니다. 광대 한 자율 주행 시장 공간을 기반으로 Lidar의 넓은 푸른 바다는 여전히 더 많은 탐험과 탭이 필요합니다.
